Gün batımı ATV safarisi

Başlamadan önce: eğitim ve deneme turu

Önce kısa bir güvenlik brifingi verilir: gaz, fren, viraj alma, el işaretleri. Sonra kapalı bir alanda deneme turu atarsınız; makineye alışmak için on dakika çoğu zaman yeter. Sürücü olmak için 16 yaş ve üzeri olmak gerekir; arazi parkurunda ehliyet aranmaz, ama brifingi dinlemek ve rehberin talimatlarına uymak şarttır. Rehber en önde gider, bir yardımcı en arkada kalır; kimse grubun dışında kalmaz.

Her ATV'de bir sürücü bulunur; yanında isteyen biri yolcu olarak gelir, 7 yaş ve üzeri çocuklar da yetişkin bir sürücünün arkasında yolcu olabilir. Sürücü olmak, gazı ve direksiyonu kendi elinizde tutmak demektir; vadinin ritmini ellerinizin ucunda hissedersiniz. Yolcu olmak ise arkada oturup manzaraya, ışığa ve fotoğraf çekmeye odaklanmaktır. Çiftler genellikle yarı yolda yer değiştirir. Kimin hangi makineye bineceğini rehber, güvenlik için kısa bir değerlendirmeden sonra belirler.

Parkur: toprak, kaya, vadi tabanı

Rota, Göreme çevresindeki vadilerin toprak yollarını izler. Bir noktada tüf duvarlar iki yanınızda yükselen dar bir geçitten geçersiniz, bir sonrakinde yol açılır ve bağların kenarında geniş bir tarlaya çıkarsınız. Bu bir yarış değil: grup rehberin temposunda ilerler; bazı bölümler yavaş ve dikkat isteyen, bazıları açık ve hızlıdır. Zorluğu "orta" olarak veriyoruz, çünkü fiziksel olarak yorucu değildir ama sürüş boyunca dikkatli olmak gerekir. Toz kaçınılmazdır; kuru günlerde öndeki ATV'nin arkasında bir bulut kalkar. Rehber, mesafeyi koruyarak ve sırayı değiştirerek bunu en aza indirir.

Gün batımı: mola ve ışık

Tur boyunca iki üç kısa mola verilir. Biri bir tepede manzara için, bir diğeri gün batımı için. Güneş vadilere eğildiğinde tüf kayalar önce pembeleşir, sonra bakır rengine, ardından koyu mora döner. Motoru kapattığınızda gelen ani sessizlik, akşamın en güzel anlarından biridir; kendi nefesinizi, toprağın soğumasını ve uzaktaki bir köpek sesini duyarsınız. Işık ve hava hızla değişir, bu yüzden ceket yanınıza alın. Yazın tur geç saatte başlar, ısı gün batımına doğru düşer ve vadi bir anda serinler; kışın ise tur erkene alınır, hava hızla soğur ve gün batımından sonra toprak yolda dikkatli olmak gerekir. Bahar yağmurlarından sonra yollar bazen çamurlu olur ve sürüş çok daha eğlenceli, ama çok daha kirli geçer.

Fotoğraf için ipuçları

Sürücüyseniz iki eliniz gidonda olmalı, yolcuysanız da sıkı tutunmanız gerekir; bu yüzden fotoğraf işini molalara bırakmanızı öneririz. Telefonunuzu fermuarlı bir cebe koyun, sarsıntıda düşmesin. Toz, merceğin düşmanıdır: kullanmadığınız zaman telefonu cebinizde tutun, her molada merceği yumuşak bir bezle silin. Alçak güneş arkanızdan vurduğunda öndeki ATV'nin kaldırdığı toz altın rengi bir perdeye dönüşür; motorlar durup toz yatışırken bu ışığı yakalayabilirsiniz. Gün batımı molasında yalnızca güneşe bakmayın: önce kayaların pembeleştiği, sonra bakıra döndüğü anları, güneş battıktan sonra da ufkun yumuşayan renklerini bekleyin. Videoyla çekecekseniz telefonu yatay tutun ve dirseklerinizi gövdenize yaslayın; kısa ve sabit klipler, uzun ve titrek çekimlerden çok daha işe yarar. Arkadaşlarınızla geldiyseniz birbirinizi molada, kasklarınızla ve tozlu yüzlerinizle çekin; en içten kareler genellikle bunlar çıkar. Rehber çoğu zaman en iyi bakış noktasını bilir; nereye durmanızı isterse oraya durun, kareniz orada daha güzel çıkar.

Giyim ve hazırlık

• Kapalı ayakkabı (sandalet ve terlik olmaz)
• Uzun pantolon ve tozu tutan bir üst kat
• Güneş gözlüğü; bandana ya da boyun bandı toz için işe yarar
• Kontak lens kullanıyorsanız yedek
• Alkollü olarak gelmeyin; alkollü sürücü ATV'ye alınmaz

Kimler için değil

Hamilelere, ciddi sırt ya da boyun sorunu olanlara, kalp-damar rahatsızlığı bulunanlara ve 7 yaş altı çocuklara bu tur önerilmez. Sürüş sarsıntılıdır ve bazı bölümlerde ani fren gerektirir. Rezervasyondan önce sağlık durumunuzdan emin değilseniz WhatsApp'tan yazın.